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Dernières nouvelles...
> MGevent2006 >> Page d'Accueil en Français >>> Dernières nouvelles
DERNIERES NOUVELLES :
Vous trouverez sur cette page des nouvelles sur le MG Event 2006, combien d'inscrits, quelles voitures se sont inscrites, si des véhicules exceptionnels seront présents etc.
5 et 10 juillet: Déjà des photos et des videos.....CLIQUEZ ICI
16 juin: Tous les détails du rendez-vous se trouvent sur cette page. Nous l'avons envoyée à tous les emails que nous avons dans nos fichiers, mais beaucoup d'entre vous ont leur email saturé... Nous enverrons des courriers en début de semaine prochaine à ceux ne disposant pas de mail ou pour ceux revenus en erreur.
15 juin: 5 MGA exceptionnelles à Charade
Nous avons reçu une proposition pour faire revenir les 5 MGA d'usine de 1956, à l'occasion du Rallye des Alpes historique; les 5 voitures d'usine ont survécu dans leur configuration d'origine (seule MJB 167 est en cours de restauration mais elle sera prête à temps) et leurs propriétaires sont connus, et ravis de participer 50 ans après à une page d'histoire.
L'événement part de Genève, et il est le plus proche équivalent de la course originale organisée à l'époque par l'Automobile Club de Marseille.
Cette année est aussi le 50ème anniversaire du rallye et cela fait donc deux bonnes raisons d'être présents, spécialement aussi parce que le rallye s'achèvera à Marseille, comme lors de l'édition de 1956.
Nos MGA seront :
MBL 867 conduite par Susan, Bruce et Bill Chapman (respectivement la fille, le gendre et le petit fils de Nancy Mitchell),
MJB 167 conduite par James Dixon and Dwight Lindstrom,
MJB 191 conduite par David, Ali and James Mylchreest,
MRX 42 conduite par Philippe Douchet. Jack Sears pilotait cette même voiture en 1956,
MRX 43 conduite par James Willis et son épouse.
Nous avons été contacté par le MG Club de France pour exposer les 5 MGA lors du MG Event, nous sommes heureux de pouvoir faire ce détour sur notre trajet vers Genève, et d'être là pour cette grande fête de la MG.
Steve Dixon
7 juin: Plus d'images ... des MGA Françaises, à Versailles: 
, ou déjà sur le circuit de Charade: 
.
Note: dans les jours qui viennent nous vous enverrons une lettre électronique/newsletter avec les détails du rendez-vous !
14 mai: Rappel: nous offrons des billets à prix réduits (50% remise !) pour Le Mans Classic qui a lieu la semaine suivante le MG Event 2006. Pour les participants au MG Event, tous les détails se trouvent dans le document Word ci-joint: 
Billet - le mans classic 2006.doc. (màj 7 Juin: commande effectuée...)
Plus d'images ... Une Magnette d'Allemagne: 
, une MGB de 1977: 
3 mai: Toute la liste ci-dessus mise à jour, et plus d'images aussi... Une fantastique Magna F de 1932 d'Allemagne: 
, une J2 maintenant Française qui était avant au Luxembourg, 
, Une MGB GT V8 dont le propriétaire viendra de Thailande, 
, et une superbe MGB dans un jardin printanier: 
27 Avril: 5 photos rajoutées à la liste, et la TD de notre Président sortant de restauration (la voiture, pas lui, il est jeune, encore...) est là: 
, avant restauration elle ressemblait à çà: 
!
20 Avril: 20 photos rajoutées à la liste, et 317 lettres et courriels envoyés depuis la semaine dernière (envoyés à ceux qui avaient un solde à regler)... Il nous en reste encore 40 à renvoyer car nous avons eu beaucoup de retours pour de mauvais emails, si vous avez changé d'email depuis votre inscription, merci de nous écrire à mgevent2006@mgclubdefrance.com.
De manière subjective toujours, quelques photos: une 18/80 qui me laisse sans voix: 
, deux images d'une TB Tickford de 1939, en Grèce:
et de retour en Belgique 
, une très jolie TD (entourée d'autres MG) 
, une nouvelle image de la J2 de 1933 Supercharged en action 
, une superbe MGB dans les bois: 
, un cadrage original pour cette MGB souriante
, une MGB devant un magasin propice aux joies diverses: 
, une fantastique PB de course de 1934 française: 
, une Midget qui est repeinte toutes les saisons 
, une très belle MGC GT Française: 
, une des dernières ZR produites 
.
11 avril: 20 nouvelles voitures ajoutées à la liste, les photos bientôt ajoutées aussi...
26 mars: 14 nouvelles voitures, 22 photos, comme par exemple les deux voitures du fondateur du MG Club de France, Michel Loreille: une MGB V8 Costello , bien méchante de face: 
, au Grand Prix de Tours, dont il est l'organisateur: 
, une MG TA de 1936 Pointed Tail Monaco
, ou encore comme çá:
, une MG TF 1500 de 1954 qui me rappelle la couleur des caramels de Jersey 
, deux superbes MGA Coupé Twin Cam, de France:
ou une autre célèbre en Angleterre: 
, une MGB de Suède aussi:
, sans oublier une RV8 
, cette MGB viendra des Pays-Bas: 
cette MGA anglaise viendra nous voir sur le chemin de l'ile de Ré: 
, admirez cette splendide photo d'une MGB du club que nous voyons souvent:
, cette J2 en course: 
etc.
18 et 14 mars: Toujours plus de voitures et photos qui arrivent, voici déjà une superbe et rarissime K2 à compresseur 
ou 
et une des plus belles MGA 1600 de France: 
.
6,7 et 9 Mars: 300 inscrits, 52 photos et descriptifs en ligne... Subjectivement: une ravissante Midget Suisse qui n'a que 68000 kilomètres, 
, du même pays, de la même couleur, mais l'inverse en taille, une incroyable WA : 
, ou une splendide MGA bleue cadrée de manière originale: 
, deux soeurs jumelles (ou vous avez abusé du Bordeaux?) :
, une TA supercharged: 
, une MGA qui n'a que 30000 kilomètres (19965 miles) d'origine: 
, une splendide TC: 
.
28 Février 2006: Après la première Newsletter envoyée la semaine dernière, nous venons de mettre en ligne 37 photos et descriptions sur la page liste des participants.
De manière parfaitement subjective: la MG qui a le plus roulé, 400 000 miles depuis 1929 : 
, une MGA Twin Cam avec 50000 miles d'origine, 
, un compartiment moteur de MGA plus propre que ma cuisine: 
, la plus grosse calandre est là: 
, une RV8 de retour du Japon: 
, et de profil un autre MG, la TA spéciale d'Hervé: 
, Une très belle photo de TD: 
, des superbes TF1500: 
ou 
, et une TA de 70 printemps: 
et la plus récente inscrite: 
.
21 Février 2006: 256 participants enregistrés maintenant...Liste et graphique mis-à-jour !
12 Février 2006: Et désormais 235 participants enregistrés, encore d'autres fabuleuses voitures...Liste et graphique mis-à-jour !
21 janvier 2006: venez voir quelles sont les 187 participants déjà inscrits et d'où ils viennent, peut-être allez-vous retrouver des amis, et regardez la liste des voitures...Par ordre alphabétique....: non plus une mais 4 (quatre) 18/80 (dont une MK1 4 door saloon fabric bodied 1929), une 1300 Mk II, une K2, NA, L2 Mag., 1 J2, 1 SA 1936, 29 MG A, 36 MGB, 7 MGB GT V8, 6 MG C (cabrio et GT), 9 RV 8, 6 Midget, 4 TA, 1 TB, 9 TC, 16 TD, 11 F, 9 TF1250 et TF1500, 11 TF, 1 VA, 2 ZA et ZB, 2 YB, Magnettes, 1 Z Varitone, 2 ZR, 2 ZS, 1 ZT V8, 1 ZTT, et des Maestro et des Metro doivent encore s'inscrire.
29 novembre 2005: liens vers les deux centrales d'hébergement en ligne.
Revenez souvent sur cette page !
Voitures spéciales inscrites en Octobre:
Fantastique ! Une 18/80 Mk I ex-Tim Birkin, 6 cylindres, 2486cm3, de 1928 ! Pour savoir qui était ce pilote des années 30, cliquez ici (c'est en anglais)...
. Toujours dans les Avant-guerre, J1, J2, N, NA !!!!!
Dans les modernes, une autre RV8 sera là aussi. Une ZS viendra de Suède, et ...une ZT V8 Française, çà doit être la seule de France ?
Voitures spéciales inscrites en septembre:
Un MG RV8 "Japonaise", mais qui viendra de Suisse
Plusieurs MG "Vintage", PA, TA....
