Le Mot du Président
Mes chers Amis,
Bonjour à tous,
Nous voici à la rentrée, après un été splendide qui nous a permis de profiter pleinement de nos MG, comme au Mans Classic ou au MG Event en Suisse. Ces belles journées vont certainement perdurer en septembre, avec les sorties proposées sur nos différents calendriers national ou régionaux ; il vous suffira de consulter notre site internet pour le constater. Ces bons moments en perspective seront suivis par les traditionnels salons régionaux de la fin d’année.
Vous avez reçu en août le 50ème numéro de notre magazine Heritage, un numéro spécial de quarante- huit pages cette fois, du jamais vu ! Il a ravi nombre d’entre vous au regard des messages d’encouragements reçus.
Une équipe travaille dès à présent sur la grande manifestation de l’an prochain : le MG DAY 2019, pensez dès à présent à réserver les dates des 7 au 9 juin 2019, des précisions vous seront apportées prochainement quant au déroulement de cette grande fête dédiée à l’octogone.
Enfin, nos animateurs ont déjà commencé leurs reconnaissances pour de nouvelles balades du printemps prochain, et nous communiquerons par la suite le calendrier prévisionnel 2019.
Profitez bien de cet automne, toute l’équipe du MGCF vous souhaite une bonne rentrée.
Joël Quénet
Président du MGCF
PS : suivez le Club sur Facebook: https://www.facebook.com/MG-Club-de-France-1617507491859453/
MG Event Européen à Flims (Suisse) – 8 au 12 août 2018
Cette année, notre traditionnel rassemblement a lieu dans une région exceptionnelle pour qui aime les lacets, les sommets et l’époustouflante beauté des Alpes : les Grisons. Ce canton est traversé d’est en ouest par les montagnes dont les sommets dépassent 4000 m et par des gorges parmi les plus profondes en Europe.
Les Grisons sont un canton chargé d’histoire qui a façonné la Suisse. Au début du XVIème siècle plusieurs ligues, dont les Ligues Grises qui lui ont donné non nom, se sont battues pour conserver l’indépendance de la population. Cette région a également été le témoin des tentatives des hommes qui, dès l’empire romain, ont cherché à maîtriser la montagne pour pouvoir la traverser du nord au sud.
Enfin, les Grisons sont également connus pour leur excellente viande séchée, les délicieuses tartes au miel et au noix sans oublier le vin de Coire, capitale cantonale. Cette diversité se traduit également dans les trois langues officielles que sont l’allemand, l’italien et le romanche.
C’est précisément à Flims que le MGCC Suisse nous accueille pour effectuer au choix pendant 3 journées des parcours sportifs ou culturels concoctés par le Comité d’Organisation sous la houlette de Tina, épouse du président du MGCC Suisse.
8 Août - Accueil
L’enregistrement des participants effectué, les équipages en profitent pour faire connaissance ou retrouver des membres de leur club. Le soir-même, le cocktail organisé dans le parc de l’hôtel Waldhaus
rassemble les 330 participants venus pour la plupart de Suisse, du Royaume Uni, des Pays-Bas et d’Allemagne. D'autres encore arrivent de Belgique, d'Europe du Nord, d’Autriche, d'Espagne, d'Italie, du Luxembourg et de Monaco. 2 équipages locaux d'origine américaine et australienne complètent cette mosaïque. La France est représentée par 5 véhicules.
Nous en profitons pour échanger avec ces équipages venus de partout, parfois même en famille puisque certains sont accompagnés de leurs enfants ! Tous sont animés par la même passion pour la MG, son univers et ses valeurs, qu’ils soient férus de mécanique, d’histoire ou de patrimoine.
La soirée se termine par un sympathique Barbecue servi à l’hôtel Adula et déjà nous pensons aux tours du lendemain ...
4ème rallye « EUSKADI Pyrénées » du 24 au 29 Juin
Pour nous, le couple Monique et René LAC, sans parler « d’aventure », il convient de préciser qu’il s’agissait toutefois d’une « première ». Notre petite MGF, achetée il y a quelques années, devait nous permettre ainsi de participer au 4ème rallye « EUSKADI ». Ce périple devait permettre aux 27 équipages d’effectuer la traversée des Pyrénées d’Ouest en Est, c’est-à-dire de Saint Jean de Luz au Boulou.
Un road book minutieusement préparé par nos gentils organisateurs, Christiane et Bernard Joubert, nous indiquait pour chaque étape du programme de la journée : l’heure de départ, les kilomètres à parcourir entre chaque ville, un croquis avec les indications de direction, et bien entendu, le nom des villes traversées avec l’horaire à titre indicatif. Cerise sur le gâteau, les points de restauration pour les déjeuners et diners ainsi que le nom des hôtels qu’ils avaient soigneusement sélectionnés. Bref, des étapes, courtes, agréables, à parcourir sans stress et bien indiquées sur les cartes que nos « GO » n’avaient pas oublié de joindre : un jeu d’enfant !
De nombreux équipages avaient déjà participé à ce type de rallye. Pour nous, c’est une découverte totale, mais une découverte TRES AGREABLE ; il faut en effet retenir la gentillesse, l’esprit d’entraide qui a régné pendant toute cette semaine. Sans en convenir à l’avance, nous ne roulions jamais seuls ce qui a permis à quelques uns, qui ont malheureusement rencontré quelques soucis mécaniques, de bénéficier instantanément du soutien d’autres MGistes.
4ème édition des Grandes Heures Automobiles les 29 et 30 septembre prochains à Montlhéry
Le MGCF, à l’initiative de la région Ile de France et de la section MG Sport vous propose de participer aux Grandes Heures Automobiles, dont ce sera la 4ème édition les 29 et 30 septembre prochains.
Le MGCF était présent en 2017 et nous avions pu apprécier la présence de pilotes de renom, en toute simplicité, le plateau de voitures exceptionnelles comme les anciennes groupe B de rallye qui ont assuré le spectacle sur la piste. Le club bénéficie de conditions particulières pour cet événement :
- L’engagement en tant que pilote : 400€ pour tourner sur le tracé routier du circuit de Montlhéry (4 sessions de 20 minutes, 2 le samedi, 2 le dimanche). L’engagement se fait sur dossier directement auprès de l’organisation,
- L’accès en tant que spectateur avec sa voiture ancienne à 25€ pour le Weekend complet (vendredi 28 au dimanche 30 septembre).
Attention, les inscriptions au tarif club s'arrêtent au 13 septembre. Il sera toujours possible ensuite de prendre des billets au tarif internet (29€) ou sur place (35€)
Un descriptif est ici et le bulletin d'inscription pour les membres du MGCF est ici.
- L’accès à un espace Club exclusif pour le MG Club de France les samedi 29 et dimanche 30. Le club vous accueille avec un café/croissant le matin et l’apéritif le midi (pour ceux qui ne tournent pas !!).
Le programme complet des Grandes Heures Automobiles est disponible sur le site http://www.lesgrandesheuresautomobiles.com/
Venez nombreux !
Contacts MGCF :
Christian LISSOT Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. Téléphone : 06 07 18 59 12
Philippe PAILLAS Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. Téléphone : 06 72 20 79 26
MGCF Stage initiation mécanique - 25 au 28 Juin 2018
« Mécaniquer sa MG, ça s’apprend… »
Ils sont 9, tous neufs en mécanique ou presque. Ils se sont inscrits au stage initiation mécanique de maintenance de véhicules anciens organisé fin juin par le MG Club de France avec le concours du GRETA (1) au lycée professionnel Camille Jenatzy (2) à Paris.
I
ls arrivent de tous les horizons : région parisienne, lyonnais, Dauphiné… Si tous sont curieux d’apprendre à entretenir leur bien aimée MG, tous ne sont pas des « quiches » totales en mécanique. Ensemble, ils forment un concentré représentatif du recrutement du MG Club. Avec des moins de 50 ans dont les autos sont plus âgées qu’eux. Avec des seniors très seniors (jusqu’à 72 ans mais ne le dites pas !). 3 d’entre eux sont arrivés au volant de leur MGB : deux cabrios et une GT. Sous l’œil de deux formateurs (Ludovic Renaud dit « Ludo » et Joshua Dufour dit « Joss »), les apprentis mécanos pourront se rôder, outils et jauge à la main, sur ces trois voitures. Pas tout de suite et pas n’importe comment. Modules théoriques le matin et pratiques l’après-midi rythment les 4 jours du stage.
Jour 1 :« Les principes du fonctionnement du moteur, le cycle à 4 temps, l’organisation des circuits de graissage et de refroidissement, le réglage des culbuteurs ». Ici et là, ça sue et s’inquiète. Où en sont mes pistons ? Et leurs segments ? Quid du joint de culasse, du vilebrequin, de l’arbre à cames ?... L’après-midi voit des groupes de trois stagiaires au réglage, ou plus exactement au déréglage, des culbuteurs des trois voitures. Gras, trop gras, pas assez gras ? Tout sera à refaire, Ludo y veille. Heureusement pour les trois MGB cobayes et leurs propriétaires/stagiaires rongés d’angoisse. L’un d’eux croit même y avoir « perdu un cylindre » ! (P.S. : Il sera retrouvé).
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