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Marion Ménager et Régine Bossavy sur leur MGB 1962 « Red Kimber », et dignes représentante du MG Club de France, nous font vivre leur participation au dernier rallye des Princesses des 3 au 7 juin derniers.

Dimanche 3 juin, 8h30, Place Vendôme

Paris – Beauval, 320 km, 3 zones de régularité

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C’est le grand départ pour les 90 voitures de prestige participant au Rallye des Princesses pour plus de 1 800 km entre Paris et Biarritz ! Les participantes quittent la Place Vendôme dans l’ordre des numéros pour une liaison de 80 kilomètres afin de sortir de Paris et de sa région.

Les Princesses rencontrent très vite la première zone de régularité après avoir emprunter la fameuse RN20, pleine de difficultés et de pièges avec des changements de moyennes et de navigations ! Elles continuent leur chemin sur des petites départementales pour rejoindre la liaison au Loiret après avoir croisé le château de Chamerolles. Elles traversent ensuite la deuxième zone de régularité à proximité d’Ingrannes pour traverser la forêt domaniale d’Orléans. Après 180 km parcourus dans la matinée, une pause déjeuner s’impose à Sandillon dans le hall du château de Champvallins pour les Princesses !

 

Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : G Vuillemin - tous droits réservés MGCFCliquez pour voir en plus grand svp - Photos : G Vuillemin - tous droits réservés MGCFLa région Rhône-Alpes a organisé son 1er MG Day lors de la 19ème édition d’Uriage Cabriolet. 15 voitures étaient prévues et 13 avaient fait le déplacement ce dimanche matin. La répartition des modèles entre anciennes et modernes était équitable. 1 seul MGiste hors club nous a rejoint.

Stéphanie Portal a profité de la manifestation pour proposer à la vente textiles et autres produits de la boutique.

Un apéritif a été offert par le club aux participants et vers 14h30, une météo incertaine nous a contraint à pilier bagage et reprendre la route. 

Texte et photos : Georges Vuillemin

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Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Félix Goulois - tous droits réservés MGCFCliquez pour voir en plus grand svp - Photos : F Goulois - tous droits réservés MGCFNous avions prédit un week-end pétillant au regard du programme concocté par Patrick Manceaux et son épouse Florence, aidés en cela par Agnès Goulois – docteur ès roadbook – et votre humble serviteur, et il l’a été. Ce ne sont pas les organisateurs qui en témoignent mais bien les participants à cette première dans cette région où il ne se passait plus grand-chose en termes d’animation MGCF.

 

 

Organisé par l’association du GP Rétro du Puy Notre Dame, cette manifestation propose tant au public qu'aux pilotes, une manifestation de qualité, placée sous le signe de la convivialité et de la bonne humeur. Le dernier week-end de juillet, ces subtiles mécaniques, parfois capricieuses, se retrouvent le samedi pour un rallye touristique en Val de Loire, et le dimanche, sur parcours fermé dans le centre du village. Il y a toujours de superbes autos, motos et side-cars, pour le plus grand plaisir d’un public nombreux. Bugatti et autres Amilcar, Riley, Morgan, Frazer Nash ou Darmont et bien sûr des MG. Les motos et side-cars ne sont pas en reste : Alcyon, Triumph, New Map ou Terrot sont également attendus, et font de cette journée un moment inoubliable. Igor Biétry nous a régalés de ses commentaires et de ses anecdotes. Jean Marc Bouson, l’animateur de la région Pays de Loire, avait organisé la présence du MG Club de France, avec un espace réservé aux MGistes. Une dizaine de MG étaient présentes : MGB, MGA, Midget, séries T et la NA de 1934, toujours en rodage depuis sa restauration, d’Alain B. Nous avons pu apprécier le spectacle, encourager les membres du club présents sur la piste et avons passé de bons moments ensemble. Nul doute que le club sera encore présent pour l’édition 2019. Philippe AubryOrganisé par l’association du GP Rétro du Puy Notre Dame, cette manifestation propose tant au public qu'aux pilotes, une manifestation de qualité, placée sous le signe de la convivialité et de la bonne humeur.Organisé par l’association du GP Rétro du Puy Notre Dame, cette manifestation propose tant au public qu'aux pilotes, une manifestation de qualité, placée sous le signe de la convivialité et de la bonne humeur. Le dernier week-end de juillet, ces subtiles mécaniques, parfois capricieuses, se retrouvent le samedi pour un rallye touristique en Val de Loire, et le dimanche, sur parcours fermé dans le centre du village. Il y a toujours de superbes autos, motos et side-cars, pour le plus grand plaisir d’un public nombreux. Bugatti et autres Amilcar, Riley, Morgan, Frazer Nash ou Darmont et bien sûr des MG. Les motos et side-cars ne sont pas en reste : Alcyon, Triumph, New Map ou Terrot sont également attendus, et font de cette journée un moment inoubliable. Igor Biétry nous a régalés de ses commentaires et de ses anecdotes. Jean Marc Bouson, l’animateur de la région Pays de Loire, avait organisé la présence du MG Club de France, avec un espace réservé aux MGistes. Une dizaine de MG étaient présentes : MGB, MGA, Midget, séries T et la NA de 1934, toujours en rodage depuis sa restauration, d’Alain B. Nous avons pu apprécier le spectacle, encourager les membres du club présents sur la piste et avons passé de bons moments ensemble. Nul doute que le club sera encore présent pour l’édition 2019. Philippe Aubry

 

Le dernier week-end de juillet, ces subtiles mécaniques, parfois capricieuses, se retrouvent le samedi pour un rallye touristique en Val de Loire, et le dimanche, sur parcours fermé dans le centre du village. Il y a toujours de superbes autos, motos et side-cars, pour le plus grand plaisir d’un public nombreux.

Organisé par l’association du GP Rétro du Puy Notre Dame, cette manifestation propose tant au public qu'aux pilotes, une manifestation de qualité, placée sous le signe de la convivialité et de la bonne humeur. Le dernier week-end de juillet, ces subtiles mécaniques, parfois capricieuses, se retrouvent le samedi pour un rallye touristique en Val de Loire, et le dimanche, sur parcours fermé dans le centre du village. Il y a toujours de superbes autos, motos et side-cars, pour le plus grand plaisir d’un public nombreux. Bugatti et autres Amilcar, Riley, Morgan, Frazer Nash ou Darmont et bien sûr des MG. Les motos et side-cars ne sont pas en reste : Alcyon, Triumph, New Map ou Terrot sont également attendus, et font de cette journée un moment inoubliable. Igor Biétry nous a régalés de ses commentaires et de ses anecdotes. Jean Marc Bouson, l’animateur de la région Pays de Loire, avait organisé la présence du MG Club de France, avec un espace réservé aux MGistes. Une dizaine de MG étaient présentes : MGB, MGA, Midget, séries T et la NA de 1934, toujours en rodage depuis sa restauration, d’Alain B. Nous avons pu apprécier le spectacle, encourager les membres du club présents sur la piste et avons passé de bons moments ensemble. Nul doute que le club sera encore présent pour l’édition 2019. Philippe AubryOrganisé par l’association du GP Rétro du Puy Notre Dame, cette manifestation propose tant au public qu'aux pilotes, une manifestation de qualité, placée sous le signe de la convivialité et de la bonne humeur. Le dernier week-end de juillet, ces subtiles mécaniques, parfois capricieuses, se retrouvent le samedi pour un rallye touristique en Val de Loire, et le dimanche, sur parcours fermé dans le centre du village. Il y a toujours de superbes autos, motos et side-cars, pour le plus grand plaisir d’un public nombreux. Bugatti et autres Amilcar, Riley, Morgan, Frazer Nash ou Darmont et bien sûr des MG. Les motos et side-cars ne sont pas en reste : Alcyon, Triumph, New Map ou Terrot sont également attendus, et font de cette journée un moment inoubliable. Igor Biétry nous a régalés de ses commentaires et de ses anecdotes. Jean Marc Bouson, l’animateur de la région Pays de Loire, avait organisé la présence du MG Club de France, avec un espace réservé aux MGistes. Une dizaine de MG étaient présentes : MGB, MGA, Midget, séries T et la NA de 1934, toujours en rodage depuis sa restauration, d’Alain B. Nous avons pu apprécier le spectacle, encourager les membres du club présents sur la piste et avons passé de bons moments ensemble. Nul doute que le club sera encore présent pour l’édition 2019. Philippe AubryCliquez pour voir en plus grand svp - photos Ph Aubry - MGCF tous droits réservés

Bugatti et autres Amilcar, Riley, Morgan, Frazer Nash ou Darmont et bien sûr des MG. Les motos et side-cars ne sont pas en reste : Alcyon, Triumph, New Map ou Terrot sont également attendus, et font de cette journée un moment inoubliable. Igor Biétry nous a régalés de ses commentaires et de ses anecdotes.

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