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Journée Nationale des Véhicule d’Époque - Sortie en Limousin le 29 avril 2018

Pour la journée du patrimoine automobile d'époque de la FFVE, le MG Club de France co organisait avec les clubs de Corrèze de voitures anciennes un rassemblement à Uzerche dans l'enceinte d'une ancienne papeterie, sur les bords de la rivière Corrèze. La papeterie a cessé toute activité en 2008 et à l'initiative de madame Chirac et du maire de l'époque, madame Sophie Dessus, quelques bâtiments ont été sauvés et réorganisés par l'architecte Wilmotte. L’un d'entre eux a conservé une machine qui était destiné à la fabrication d'emballage pour les bouchers détaillants et sert aujourd'hui pour des expositions temporaires.

11ème édition du Grand Prix Rétro du Puy Notre-Dame

Organisé par l’association du GP Rétro du Puy Notre Dame, cette manifestation propose tant au public qu'aux pilotes, une manifestation de qualité, placée sous le signe de la convivialité et de la bonne humeur.

Le dernier week-end de juillet, ces subtiles mécaniques, parfois capricieuses, se retrouvent le samedi pour un rallye touristique en Val de Loire, et le dimanche, sur parcours fermé dans le centre du village. Il y a toujours de superbes autos, motos et side-cars, pour le plus grand plaisir d’un public nombreux.

Bugatti et autres Amilcar, Riley, Morgan, Frazer Nash ou Darmont et bien sûr des MG. Les motos et side-cars ne sont pas en reste : Alcyon, Triumph, New Map ou Terrot sont également attendus, et font de cette journée un moment inoubliable. Igor Biétry nous a régalés de ses commentaires et de ses anecdotes.

Rallye Jean-Paul Hautain Nélis – 15 au 17 juin

Notre inscription au « MG Club de France - région Sud » animé par Jean-Pierre MARTIN nous a permis, dès 2018, de participer au Rallye Jean-Paul HAUTAIN NELIS dont l’objectif était de découvrir l’arrière-pays Niçois.

Départ du rallye vendredi 15 juin pour le 1^er trajet 130 km:

Départ à 10h, notre organisateur était présent à l’heure dite, ambassadeur du Club, avec sa magnifique MG TC trônant à l’entrée du Parking et saluant de fait, l’arrivée de tous les participants ; un cadeau d’accueil (révélateur) fut remis avec le « Road books » mais à ne pas consommer en même temps !!! Les novices ont eu droit à la présentation de chaque équipage, ainsi qu’aux noms et prénoms de ces derniers. D’où, immanquablement, un méli-mélo de noms et prénoms à replacer ensuite sur la vingtaine d’équipages, très, très difficile !!! et étourdissant pour des novices.

A 14h, TOP Départ… nous voilà tous en route, quelques-uns dans des directions bien opposées ! (Je parle ici notamment pour nous). Et bien sûr, l’inévitable confrontation du couple s’est installée sur la base de l’interprétation artistique du « Road Book ».

Nous avons laissé derrière nous la Vallée du Var, « Le Broc » direction « Gréolière », et le fameux Parc aux Bisons des « Monts d’Azur ».

Retour par le Col de la Bleine dans la vallée de l’Esteron, la Clue D’Aiglin puis le petit village de Gillette si pittoresque et typiquement provençal. Retour à l’hôtel la tête pleine de ces paysages extraordinaires traversés : gorges étroites, vallées verdoyantes et pas une seule goutte de pluie qui avait été pourtant annoncée par notre chère météo régionale !

Les lumières de Sens les 9 et 10 juin 2018

Gilles Surel et Alain Dutrève nous ont concocté un rallye « aux petits oignons » et il y en a eu pour tous les goûts. Les MG et leurs occupants se sont retrouvés à Coudray Montceaux. Des jeunes, des moins jeunes se retrouvent à l’heure sur le parking. Je parle des MG bien sûr, les participants sont tous jeunes parce que passionnés. Parmi les MG une TC et une TF, des A, des B, B GT et V8, une Midget, des F et TF, une RV8. Toutes bien briquées pour la circonstance…

Après quelques échanges et un petit déjeuner, nous prenons la route pour Montmachoux à la rencontre de la ferme des autruches. Sylvette nous fait visiter l’élevage que son mari et elle ont débuté il y a 31 ans. Absolument passionnante cette visite surtout commentée par Sylvette sur un ton humoristique qui vous tient en haleine tout du long. Le plus grand et plus gros des oiseaux actuels est incapable de voler. Leurs ailes aux immenses plumes ne leur servent qu'à parader, à s'éventer ou à protéger les petits. Trop de prélèvements à l’état sauvage ont été effectués et la moitié des espèces a disparu. 80% des autruchons qui naissent à l’Autruche Rieuse partent en Afrique, oui oui surprenant !