Le salon d’Avignon devient, au fil des ans, un salon incontournable pour les collectionneurs de voitures anciennes.

C’est probablement le salon le plus complet avec une grande diversité d’activités autour des véhicules à moteur. Salons Autos, motos, camions, bourse d’échange sur 50 000 m² et

12 halls, et un superbe rallye réservé aux voitures d’avant-guerre.

Cette année, les organisateurs ont mis les petits plats dans les grands, pour fêter le 100^ème anniversaire des marques Bugatti et Morgan.

Quel plateau !

Toute l’histoire de la marque est retracée autours de différents plateaux et des stands de clubs ; comme le club le plus connu de la région : les « trapadelles ». Du type 13 en passant par la Bugatti royale – le coupé Napoléon, et les fabuleuses Bugatti de course types 35, 37 et 51. Quelques raretés sont sorties des plus grands musées, mais aussi de collections particulières comme un type 51 ‘dans son jus’. Le fils d’Ettore Bugatti, M. Michel Bugatti, était présent pour lancer l’année Bugatti, et toute une série de commémorations qui auront lieu en France.

Notre club disposait d’un magnifique stand magnifiquement agencé et tenu par Jean-Paul Hautain-Nélis, notre responsable régional.

Deux jolies MG se partageaient l’espace : une TC et une L3 à compresseur, avec une carrosserie course.

Tout au long du week-end, nous avons reçu de très nombreux collectionneurs de MG, en particulier des MG d’avant-guerre et des séries T, très nombreuses dans la région.

Avignon Motor Festival est un salon qui devient de plus en plus important. L’édition 2010 est déjà prévue du 26 au 28 mars prochain.
A ne pas manquer !

Philippe Aubry

Photos : Philippe Aubry, Jean-Paul Hautain-Nélis