Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservésPhotos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservés18 au 25 septembre

 

On l’a rêvé et désormais on l’a fait…

Nos 13 grands-mères ont découvert la Corse et on n’en est pas peu fiers.

De Toulon à Bonifacio elles ont toutes assuré et même, incroyable, la NA de Marc et Catherine Defrance s’est payée le luxe de faire par la route, oui vous lisez bien, l’aller/retour Douai/Toulon.

Que va-t-on leur faire faire pour le 4ème rallye d’avant guerre ?

 

 

La Corsica nous a déposés à Bastia dimanche matin. Gilbert notre correspondant sur l’île et responsable de Région, avait retenu une terrasse de café sur le vieux port pour notre premier petit déjeuner Corse. Très beau, un décor magique.Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservésPhotos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservés

 

La découverte de la côte Est du Cap Corse se fait sous le soleil.

Déjeuner à Centuri-port et surprise la pluie s’invite…

On va en avoir pour 5 heures .Pluie du sud très intense mais heureusement il ne fait pas froid. Ma TA est en panne( durite de mano d’huile percée) alors c’est du 4x4 que nous suivons nos MG toutes mouillées.

Un peu de mécanique sur la TC de Jean-Louis et celle de Jean-Pierre et nous arrivons trempés à l’île Rousse.

Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservésPhotos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservésLa pluie s’est calmée mais le vent a pris la relève… lundi vers 6h30 sur le parking, on mécanise dans le vent.

9h tout est réparé et les autos prennent le départ pour Porto. Hélas les conditions météo ne permettent pas la balade en mer prévue.

 

Mardi matin  le soleil est là et il ne nous quittera plus. Nous partons pour Corte (160 km) et découvrons à la sortie de Porto « les calanches de Piana ». Déjeuner à Evisa et on se retrouve le soir au Paesôtel de Venaco. Pas de panne, uniquement un début de chauffe sur la TD de Paul.

 

Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservésPhotos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservésMercredi visite de Corte en petit train,  visite du musée et de la Citadelle avec Cécile qui est toujours aussi amoureuse de son pays.

Déjeuner chez César dont la réputation n’est plus à faire et après midi libre.

 

Départ 9h le jeudi pour attaquer le col de Bavella mais à partir de Solenzara. Ciel bleu, soleil, aiguilles de Bavella majestueuses, il ne manque que nos MG pour parfaire le décors… elles vont monter toutes et montrer aux touristes qu’elles n’ont peur de rien.

 

Au milieu de la descente, on a installé un bar MG où l’on a pu avant de pique-niquer fêter au champagne cet exploit.Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservésPhotos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservés

 

Le soir installation à Propiano à l’hôtel «Bartaccia», piscine et bain de mer au programme…

 

Vendredi, visite de Bonifacio et balade en mer. Déjeuner sur la plage de Tonara et retour à Propiano.

 

Samedi départ pour Ajaccio avec déjeuner à Porticcio et dernier dîner devant les Sanguinaires.Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservésPhotos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservés

 

Merci à tous les participants pour l’ambiance qu’ils ont donnée à ce rallye ! Merci à Patrick, à Arnaud pour le partage de leurs connaissances mécaniques.

 

Immense merci à Michel pour son dévouement sans oublier son complice Gilbert qui a été parfait .

 

 

 

 

Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservésPhotos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservésPour rappel :13 MG de la J2 de 1933 à la TD de 1953

- 1000 km parcourus

- 1 crevaison… Arnaud

- 1 durite d’huile Vincent

- 1 dynamo Jean-Pierre

- 1 purge de frein Jean-Louis

 - 2 « chauffes moteurs » Paul et PatrickCliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservésPhotos : Gaëtane Amiel, Françoise Hagenaers, Jean-Pierre Martin, MG Club de France, tous droits réservés

 

 

Vincent Dransart

 

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